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重拾低价市场,荣威i5在严冬里添一把柴火

2018-11-25 08:01:56
文/王古作为行业里的优等生,上汽荣威最近两年的进步备受赞誉,从首家提出互联网汽车概念到荣威RX5冲上15万级的市场高地,荣威冲高的步伐就没有停止过。

今年,荣威光之翼MARVEL X 更是以25+万级的售价将矛头直指BBA。 运动服

眼看着荣威一步步的向上攀登,但是在邻近年末却画风一转,推出一款10万元以下的入门级紧凑型轿车---荣威i5。

压轴之作上汽荣威品牌也将这款车作为今年的“压轴之作”,预计在10月26日正式上市。

10月中旬,即将上市的荣威i5在南京万驰国际赛车场举办了首次动态试驾。 文化衫

令人惊讶的是,这次荣威i5直接将竞争对手们拉上了赛道,直接进行正面PK。

在同台竞技的其它三位对手中,除帝豪GL,其它两位都是来自合资阵营------朗逸和轩逸。

面对三位强劲的对手,荣威i5的信心又是从何而来?荣威i5被称为“高能互联网中级车”,是基于此前上市的Ei5打造而来,荣威i5传承了家族化的设计的同时,又有自己独特的年轻化的设计语言。

不过,汽车市场最重要的还是得以产品说话。

这大概也是荣威i5一再突出其优越性能的缘由之一吧,勇于直接和对手在赛道上进行比较,也说明荣威对这款车的动力与性能还是颇有信心的。

只是,荣威为什么要大张旗鼓的重拾入门级轿车这1领域呢?众所周知,也就是从荣威RX5开始,荣威品牌开始成功进入消费者视野。

这款拥有阿里基因的互联网SUV在上市之初就自带光环。

而随着SUV市场的降温,荣威RX5的表现也不可避免地出现下滑。

9月, RX5卖出18493辆,同比下滑达26.2%,荣威RX5也背负上了“盛极而衰”的预言。

而今年上市的荣威RX8此前一直预期颇高,但上市半年来表现却有些不尽人意。

上市前,荣威RX北京文化衫款式设计公司8直接将竞争对手瞄准了汉兰达等对手,现实销量数据已让荣威打了一个哆嗦。

荣威RX8从4月上市到8月份累计销量9800辆,几近相当于汉兰达一个月的销量。

当SUV市场逐步降温的时候,今年的轿车市场却出现了意外的反弹。

如何在轿车细分市场分到一杯羹,就成为很多自主品牌必须面对的问题。

作为今年品牌收官之作的荣威i5,显然是一台走量的A级车,将承当全部品牌在入门家轿市场开疆拓土的重任。

在荣威i6表现未能达预期的现状下,荣威i5更是承载着巨大的期望。

上汽对这款车型是非常重视的。

据了解,10月26日的上市活动,光受邀媒体就多达800余家。

添一把火“中国车市从来没有像今天这样冷,严冬已提前来了,即使
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