气势提升 你需要JEEP 18款大切诺基3.6L四驱版
反观普拉多,虽然新款在外观上有所改变,却仍有些粗旷单薄,再加上在这个级别中略显小气的18寸轮毂,气场上显然落了下风。
内饰设计,与最新的Jeep自由光等车型有一致的设计元素,在细节上也多使用国人喜爱的镀铬、木纹等材质,内饰看起来到处劳保鞋都亮闪闪的。
大面积皮革材质包裹的基础上融入了碳纤维纹理的装饰板,同时将标配Nappa真皮座椅。
为突出性能,新车还换装了中央为转速表的全新仪表盘,中控台大英寸显示屏增加了Trackhawk-exclusive页面,可实时显示多项性能参数指标。
这款硬派越野SUV还是保留了Jeep的家族设计,相对同级同价位的越野SUV更显时尚与精致,中控台布局简约而规整,各个功能的区围裙分非常明确,粗壮的方向盘握感很棒,但是对科技感的营造较为一般,用料和做工也中规中矩。
配置上非常齐全,尤其是安全配置。
Jeep大切诺基长4828mm,轴距2915mm,是标准的中大型SUV,车长比大指挥官还稍短些,但大切诺基是两排5座设计,除没有第三排座椅,稍短些的车身配上更长的轴距,对操控的灵活性、越野时接近角和离去角控制、更从容的乘坐、储物空间布置,都有着优势。
大切诺基搭载“沃德全球十佳发动机”六冠王的V6全铝发动机,全系标配优化调校后的第二代ZF全电子化8速变速箱,构建出真正强大基因的动力总成。
它强大的4驱能力,再加上带锁止功能的差速器,就算要一路跋山涉水应对各种极限路况,也完全不让你担心。
再看新普拉多,这款车原来配备的也是全时四驱,性能不错,但如今它配备的则是没有电子围裙差速锁,没有前后差速锁的分时4驱。
大切诺基的动力是3.6L V6自然吸气发动机,配8AT变速箱车型,发动机最大功率286马力,最大扭矩347牛米,功率大于2.0T大指挥官的265马力,扭矩又少于大指挥官的400牛米,至于大指挥官的9AT,具消息已重新优化过,高速开到120km/h就能挂到9挡了,但相比之下,Pentastar全球十佳发动机,ZF8AT手自一体变速箱可靠性应当更好些。
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